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　　A。貨架在設計過程中要注意貨架擺放的最大利重型架用率，且適合搬運易取易存，儲存設備的選用是從經濟及效率的觀點，綜合考慮各項因素，以決定最適用的設備型式。

　　1。貨物特性

　　其主要特性有:貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲位數。儲存物品的外形和尺寸，儲存物品的重量直接影響到選用何種強度的材料。

　　2。存取特性

　　主要的存取特性有:儲存密度、先進先出以及儲位管理。一般存取性與儲存密度是相對的也就是說，為了得到較高的儲存密度，則必須相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無法做到先進先出之管制。唯有立體自動倉庫可往上發展，存取性與儲存密度俱佳，但免螺絲角鋼架相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。

　　3。出入角鐵庫量

　　其出入數量必須遵循:先進先出、存取頻率和存取數量。大多數的型式的料架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合於低頻率的作業。入出庫量高是非常重要的數據，其為儲架設備型式選用的考慮要項。

　　4。搬運設備

　　搬運設備主要有:配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉半徑。儲存設備的存取作業是以搬運設備來完成。因此選用儲存設備需一並考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而料架信道寬度，會直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。

　　5。倉庫構架

　貨架　倉庫構架主要有:可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設施。儲存設備的選用須考慮梁下有效高度，重型貨架以決定料架高度。而梁柱位置則會影響料架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與料架的設計及按裝有關。另外還要考慮防火設施和照明設施的按裝位置以便於倉庫設計。

　　B。倉儲貨架消防要求

　　近年來，以加速商品流通和創造規模效益為目的，集裝卸、分揀、加工、包裝、儲存、配送等多種功能為一體，規模超大的倉儲貨架物流配送建築不斷出現，這類建築不同於功能較為單一的生產或倉儲建築，現行消防技術規範尚缺乏對這類建築的防火設計要求，急需補充完善的情況。為在《建築設計防火規範》中合理地確定相關防火要求，使之既滿足建設需要，又能保證其消防安全，公安部消防局正在組織各地消防總隊對本地區各類物流配送建築情況進倉儲架行調研，並針對《建築設計防火規範》起草單位(公安部消防研究所)提出的物流配送建築防火設計要求(附後)，征求修改意見，以便為規範的進一步修訂完善提供參考依據。

　　1、裝卸(分揀)作業區與儲存區之間應采取防火分隔措施，且裝卸(分揀)作業區與儲存區的結構受力體系應相對獨立，確保發生火災時不至於整體垮塌；裝卸(分揀)作業區防火分區最大允許建築面積可參照現行國家標准《建築設計防火規範》GB 50016-2006表3。3。1中丙類廠房確定；儲存區的最大允許占地面積和防火分區最大允許建築面積可參照現行國家標准《建築設計防火規範》表3。3。2注4的規定確定。

　　2、物流配送中心建築的耐火等級不應低於二級。鋼結構的倉庫貨架物流配送中心，應采用鋼筋混凝土柱，或對鋼柱采用外包敷防火材料，也可采用塗料和外包敷防火材料相結合的方式達到規範規定的相應耐火極限。

　　3、裝卸(分揀)作業區和儲存區的安全出口數量和寬度、疏散距離、疏散樓梯等，應分別滿足現行《建築設計防火規範》丙類廠房和倉庫的有關規定。

　　4、裝卸(分揀)作業區和儲存區宜分別按照現行國家標准《建築設計防火規範》的規定設置自動滅火系統、自動報警系統和排煙設施。

　　5、物流配送中心倉庫貨架建築應設置環形消防車道，應至少在一個長邊或周邊長度的1/4且不小於一個長邊長度範圍內布置消防撲救面，且應在消防撲救面範圍內設置直通室外的樓梯間或出入口，消防撲救面一側至少具有15～18m的能夠展開消防作業的開敞場地。