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電動車-中國讓德國震驚的第一輛電動車公交車
公司經理紮伊茨從中國進口了德國第電動車一輛電動公交車。該車噪音低、環保、便宜。不僅專家們感到震驚，整個業界也都爲之歡欣鼓舞。

公司經理紮伊茨從中國進口了德國第一輛電動公交車。該車噪音低、環保、便宜。不僅專家們感到震驚，整個業界也都爲之歡欣鼓舞。

　　到目前爲止，德國公交車都是礦物油、天然氣或混合動力的，電動公交尚屬首例。戴姆勒、曼、沃爾沃都曾投資數十億乃至上百億研發這一技術，但至今仍未達到可以成熟上市的水平。因此這輛來自中國的電動車令德國汽車業十分震驚，這說明該中國的技術水平已經趕超西方，現在已經是西方學習中國的時代。

　　紮伊茨說，近年來電動車技術發展很快，電動公交充電後最開始可以行駛250公裏，現在可以行駛400公裏，在許多歐洲城市足夠行駛一整天。夜間充電只需要三個小時。目前電動公交的主要問題是，蓄電池電量在冬季是否能達到實驗室的實驗結果，即冬季行駛路程比夏季縮短約10%。另外車上取暖設備仍不完善，需要進一步改進。

　　業界對此反應不一而足。有汽車行業制造商表示將拭目以待，有不少人認爲電動公交肯定會失敗。而皮內貝克的區域交通協會則在試乘之後對這輛來自中國的電動公交表示贊賞，協會主席拉姆拉說該車電池重1。8噸，行駛起來完全沒有問題。戴姆勒表示，如果電動公交車有市場，戴姆勒也將極力參與。
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