金相顯微鏡-謹防其他無線電信號幹擾高鐵正常通信
GSM-R（GSM for Ra金相顯微鏡ilway）是基于GSM Phas2 的數字式鐵路指揮調度系統，伴隨著越來越多的高速鐵路建成和使用，GSM-R無線電對講機網絡也更多地應用于人口密集地區。GSM-R所使用生物顯微鏡的頻段和中國移動使用的上、下行頻段鄰近。近日，河南省許昌市就出現了某單位設置的移動終端監控設備幹擾GSM-R頻段的情況，導致高鐵運行區段通信質量下降，甚至通信中斷。許昌無線電管理局迅速出擊，排查幹擾，及時消除了這一安全隱患。
許顯微鏡昌無線電管理局收到河南省工信廳無線電管理局《關于協查鄭武高鐵頻點幹擾的通知》，稱鐵路局無委會辦公室申訴，鄭武高視訊會議鐵許昌東站南的高鐵通信信號受到幹擾，致使高速列車在該段降速或臨時停車，嚴重影響高鐵的行車安全。
對此，許昌無線電管理局高度立體顯微鏡重視，局長成學魯帶領工作人員立即趕 赴許昌高鐵東站，使用安立MS2724C便攜式頻譜儀和500MHz~1GHz定向天線進行測向，發現9××MHz頻段高頻部分的背景噪聲被大幅擡高，存 在強幹擾信號，方位角爲125°。考慮到許昌段的京港澳高速公路在鄭武高鐵以東，且平行距離不足1公裏，同時，高速公路許昌站出口就在許昌高鐵東站以南1 公裏左右，根據以往查處幹擾設備的工作經驗，判斷幹擾信號源很有可能就架設在京港澳高速許昌站出口附近。
于高鐵的GSM-R頻段緊鄰中國移動的下行頻率，很容易産生鄰頻幹擾或雜散幹擾，直接影響GSM-R系統的穩定運行，危及高速鐵路的行車安全。這一方面要 求設台單位做好頻點和保護帶規劃工作；另一方面要求無線電管理部門像對航空頻率保護那樣，加強對高鐵沿線的電磁環境監測，達到國家的相關標准要求，爲高速 列車控制系統創造潔淨的通信空間。
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